Auto elettriche vendute negli Usa nel 2015, Tesla Model S guida il gruppo

È la Tesla Model S a guidare le vendite delle auto elettriche negli Usa nel 2015. Un dato all’apparenza sorprendente se si confrontano le 25mila unità vendute rispetto alle 17mila della Nissan Leaf, seconda classificata, ma che costa un terzo dell’ammiraglia di Tesla.

Nissan Leaf e la terza classificata Chevrolet Volt, che in Europa non ha quasi mercato con la sorella Opel Ampera, hanno in parte risentito degli annunci dei nuovi modelli in arrivo per il prossimo anno: che da una parte aumentano l’autonomia, dall’altra rivisitano le caratteristiche in una nuova versione dell’auto.

Se Tesla Model S cresce, dietro si attendono i nuovi modelli

Le due bestseller di sempre hanno infatti fatto registrare un calo rispetto all’anno prima: la Leaf è passata dalle 30mila unità del 2014 alle 17mila del 2015, anche la Volt è passata da 18 a 15mila unità.

A ben vedere, il mercato americano si è così trovato in una fase di calo, quasi fosse un assestamento, da 123mila a 116mila unità, complice molto probabilmente il calo del prezzo del petrolio e l’attesa per gli sviluppi tecnologici dei nuovi modelli, che nel settore delle auto elettriche hanno un peso maggiore rispetto a quelle con motore termico, vedi per esempio la storia di Chevrolet Bolt EV.

Da notare un interessante quarto posto per la piccola ma scattante Bmw i3 in un mercato come quello statunitense che di certo non premia le compatte, mentre senza crederci più di tanto, Ford piazza la Fusion (Mondeo in Europa) e la C-Max ibrida plug-in subito dietro.

La Fiat 500 elettrica, prima tra le compliance car

Il tallone di Achille di Sergio Marchionne, la Fiat 500e, immessa sul mercato per poter continuare a vendere le altre auto del Gruppo Fca in alcuni stati americani, si piazza al settimo posto con poco più di 6mila unità, prima tra le compliance car. Considerando le parole dell’amministratore delegato di Fca, fate un po’ i conti su quanto ammontino le perdite potenziali per questa “costrizione”.

Per il resto vi lasciamo ai dati della tabella, evidenziando che l’auto elettrica più costosa, la Bmw i8 con i suoi 133mila dollari, ha comunque superato le 2.000 unità vendute, mentre la Tesla Model X, immessa sul mercato a fine 2015, ha già venduto 214 unità.

Sul sito Howmuch.net  trovate un’interessante e bella infografica da cui abbiamo ripreso il podio per l’immagine di apertura e con i numeri che riportiamo per comodità nella tabella qui sotto.

Le auto elettriche vendute negli Stati Uniti nel 2015