I dati di vendita di auto elettriche e ibride a luglio 2014 in Italia

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Continua la lenta crescita, su numeri però troppo bassi, per le auto elettriche nel nostro Paese. Nelle ibride non muta il solito dominio giapponese Toyota-Lexus

Quante auto ibride ed elettriche sono state vendute in Italia a luglio 2014 in Italia? Flettono ancora le ibride dopo i buoni risultati della scorsa primavera, così come le elettriche che tornano sotto quota 100. Così abbiamo provato a fare un’analisi del cumulo delle auto elettriche vendute nel nostro Paese: come potete vedere dal grafico in basso, sia in valore numerico sia percentuale, le auto elettriche continuano nel trend di crescita, seppur su numeri piuttosto insignificanti, soprattutto se confrontati con quelli di altre nazioni in Europa. Non si può dunque parlare di rivoluzione alle porte, e infatti in valori assoluti le auto elettriche contano solo lo 0,07% di tutto il mercato italiano, contro l’1,42% invece per le ibride.
 

  gen feb    mar  apr mag  giu  lug  Totale   
ibride    1.546 1.553 1.769 1.414 2.713 1.930 1.405 12.358
elettriche    34 63 132 47 127 142 98 646
totale auto vendute in Italia 118.727 119.117 140.000 119.803 132.555 128.270 114.691 873.968
% ibride     1,35 1,30 1,26 1,18 2,05 1,50 1,23 1,42
% elettriche     0,03 0,05 0,09 0,04 0,10 0,11 0,09 0,07

Le auto ibride vendute in Italia a luglio 2014

Restano come da tradizione ai primi posti Yaris e Auris, le due ibride di casa Toyota. La Yaris ibrida nei primi sette mesi questo anno ha quasi raggiunto il risultato di vendita dell’intero 2013. Dietro il plotone nipponico solo le francesi 3008 e 508 RXH superano le 100 unità, ma sono ben al di sotto dei numeri fatti segnare lo scorso anno. Fuori classifica meritano una segnalazione i 45 esemplari della Bmw i3 con autonomia estesa, la compatta elettrica che, nella versione RE, utilizza anche il motore termico per ricaricare le batterie.

Modello gen feb mar apr mag giu lug Totale primi 7 mesi
Toyota Yaris Hsd 686 718 846 646 1.548 837 762 6.081
Toyota Auris Hsd 647 637 703 535 922 776 453 4.695
Lexus CT200h 29 53 66 67 93 86 38 433
Lexus IS300h 36 38 26 29 37 48 27 214
Toyota Prius Hsd 39 28 32 24 35 19 13 194
Peugeot 3008 Hybrid4 32 12 8 30 17 34 15 148
Lexus RX450 13 17 22 13 15 18 18 116

Le auto elettriche vendute in Italia a luglio 2014

Il testa a testa tra Leaf e Smart questo mese è a favore della compattina tedesca, anche se per soli due esemplari nel corso dell’anno resta in testa la giapponese. Dietro continua la rimonta della Bmw i3 che sta iniziando a tallonare la francese Renault Zoe, e la supera di gran lunga se agli 83 esemplari si sommano i 45 venduti nei primi 7 mesi dell’anno.

Modello gen feb mar apr mag giu lug Totale 
Nissan Leaf 10 13 54 21 14 34 26 172
Smart Fortwo ED 3 30 7 3 74 24 29 170
Renault Zoe 8 7 42 4 8 12 8 89
Bmw i3 4 7 9 11 14 21 17 83*
Tesla Model S 6 3 11 2 1 3 3 29
Renault Fluence 0 0 1 4 16 4 2 27
Peugeot IOn 1 2 3 0 0 18 0 24
Vw eUp! 0 0 4 0 0 8 6 18
Citroen CZero 1 0 1 0 0 10 0 12
Hyundai ix35 0 0 0 0 0 5 5 10
Mia L 0 2 0 2 0 0 1 5

*più 45 (12 a luglio) con Range Extender Bmw i3 RE

Per i più curiosi, qui l’articolo ai dati di luglio 2013, mentre qui l’articolo ai dati di giugno 2014.

Copyright immagine: stock.xchng, www.digital-delight.ch

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