Listino auto elettriche e ibride in Italia
Scheda modello: 225xe iPerformance Active Tourer
La monovolume compatta Bmw è disponibile anche con propulsione ibrida plug-in abbinata alla trazione integrale. Motore termico a tre cilindri da 136 Cv per muovere le ruote davanti, motore elettrico da 65 kW per il retroreno, cambio automatico a sei rapporti di serie.
Il powertrain sviluppa 165 kW / 224 Cv totali, con velocità massima di 202 km/h e 0-100 km/h in 6,7 secondi.
Il consumo dichiarato in full-electric è 11,8 kWh / 100 km, con autonomia compresa da 39 a 45 chilometri in funzione della gommatura montata. In modalità ibrida il motore elettrico consente di mantenere brillanti prestazioni con consumi contenuti.
Prezzo interessante se raffrontato con le altre versioni della gamma con proupsione tradizionale e trazione integrale.
| Prezzo a partire da | Emissioni CO2 | Propulsione | Lancio | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 39600 euro | 39 g/km | Plug-in | 01/2016 | ||||||||||
| Autonomia totale | Autonomia elettrica | Capacita' batteria | |||||||||||
| km | km | 9.7 kWh | |||||||||||
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BMW 225xe iPerformance Active Tourer Inizio vendite in Italia: 01/2016Propulsione: Plug-in con schema Parallelo con motore elettrico e termico su assali distinti - Motore termico anteriore trasversale a ciclo Otto a 4 tempi, alimentato a benzina, 3 cilindri in linea - distribuzione a 4 valvole per cilindro - alesaggio 82.0 mm - corsa 94.6 mm - cilindrata 1499 cc - rapporto di compressione 11.0:1 - sovralimentazione con singolo turbocompressore a gas di scarico e intercooler - Iniezione diretta - potenza 100 kW (136 CV) a 4400 giri/min - potenza specifica 66.71 kW/litro (90.73 CV/litro) - coppia massima 220 Nm a 1300 giri/min - Motore elettrico da 65 kW a 4000 giri/min - coppia massima 165 Nm a 0 giri/min - Potenza massima complessiva sistema ibrido 165 kW - Coppia massima complessiva sistema ibrido 385 Nm Trasmissione: Cambio automatico a convertitore di coppia a 6 rapporti, trazione integrale (termica solo anteriore, elettrica solo posteriore) Corpo vettura: Monovolume 5 posti, 5 porte Dimensioni e pesi: lunghezza 4354 mm - larghezza 1800 mm - altezza 1556 mm - passo 2670 mm - Cx=0.29 - massa a vuoto 1660 kg - Bagagliaio: da 400 a 1350 litri Rifornimenti e consumi: Serbatoio: 36 litri - consumo nel ciclo combinato: 1.7 litri/100 km - consumo energetico in modalita' elettrica nel ciclo combinato: 150 Wh/km - autonomia totale WLTP: 45 km - autonomia WLTP in modalita' elettrica: 45 km Batteria: Tecnologia: Li-ion - tensione nominale 293 V - capacita' lorda 9.7 kWh - tempo ricarica domestica 200 minuti - tempo ricarica rapida con wallbox 135 minuti - forma di possesso: proprieta' Prestazioni: Velocita' massima 202 km/h, in modalita' elettrica 125 km/h - Accelerazione 0-100 km/h in 6.7 secondi - Rapporto peso/potenza 10.06 kg/kW (7.40 kg/CV) Garanzia: generale: 24 mesi Crash test EuroNCAP:  (dettagli)Compatibilita' ambientale: Omologazione Euro 6 - Emissioni: 39 g CO2/km  |
| Analisi bilancio sistema ibrido Potenza installata: elettrica vs. termica 65 kW 100 kW Coppia motrice installata: elettrica vs. termica 165 Nm 220 Nm Energia chimica immagazzinata a bordo: nella batteria vs. nel carburante (totale) vs. nel carburante (quota sfruttabile dal motore termico a ciclo Otto a 4 tempi) Velocita' massima: in modalita' elettrica vs. in modalita' normale 125 km/h 202 km/h |
| Analisi equivalenze e coerenza Le emissioni dichiarate di CO2 pari a 39 g/km corrispondono, sulla base di considerazioni stechiometriche, a un consumo di 1.69 litri/100 km di benzina (o 1.46 di gasolio) equivalenti a una percorrenza di 59.23 km/litro di benzina (o 68.72 km/litro di gasolio). Sulla base del contenuto energetico dei carburanti e tenendo conto dell'efficienza termodinamica tipica dei motori a combustione interna a ciclo Otto (benzina), a ciclo Atkinson (benzina) e a ciclo Diesel (gasolio), tali valori corrispondono a un consumo energetico di rispettivamente 45.63 Wh/km, 60.84 Wh/km e 50.82 Wh/km. La capacita' dichiarata per la batteria di questo modello e' di 9.7 kWh, valore che, sulla base del consumo energetico chilometrico sopra calcolato, dovrebbe teoricamente consentire un'autonomia in modalita' elettrica rispettivamente di 212.58 km (benzina/Otto), 159.43 km (benzina/Atkinson) o 190.87 km (gasolio/Diesel). |