Listino auto elettriche e ibride in Italia



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1 modello trovato con queste impostazioni:


Model X P100D



 

Listino Model X P100D: euro 160.750
Modello che non soddisfa i requisiti per accedere agli incentivi 2019
Prezzo a partire daEmissioni CO2PropulsioneLancio
160750 euro0 g/kmElettrica09/2015
Autonomia elettricaCapacita' batteria
 542 km100 kWh 

Tesla Model X P100D
Inizio vendite in Italia: 09/2015
Propulsione: Elettrica - motore elettrico da 515 kW (potenza elettrica di picco 568 kW) - coppia massima 967 Nm a 0 giri/min
Trasmissione: Trasmissione a rapporto fisso, trazione integrale
Corpo vettura: Sport Utility Vehicle 7 posti, 5 porte
Dimensioni e pesi: lunghezza 5037 mm - larghezza 2070 mm - altezza 1684 mm - passo 2965 mm - massa a vuoto 2391 kg - Bagagliaio: da 745 a 1645 litri
Rifornimenti e consumi: - autonomia totale: 542 km - autonomia in modalita' elettrica: 542 km
Batteria: Tecnologia: Li-ion - 7104 celle - tensione nominale 366 V - capacita' utile 100 kWh - peso batteria 544 kg - forma di possesso: proprieta'
Prestazioni: Velocita' massima 250 km/h, in modalita' elettrica 250 km/h - Accelerazione 0-100 km/h in 3.1 secondi - Rapporto peso/potenza 4.64 kg/kW (3.41 kg/CV)
Garanzia: generale: 48 mesi - batterie: 96 mesi
Crash test EuroNCAP:  (dettagli)
Compatibilita' ambientale: Omologazione Euro 6 - Emissioni: 0 g CO2/km



Modelli più economici
Modelli con maggiore autonomia
Modelli più scattanti
Modelli più leggeri
Modelli con batteria più capace
Modelli con maggiore potenza

Prezzo vs. autonomia: elettriche a confronto
In evidenza: Tesla Model X P100D
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Potenza motore vs. peso a vuoto: elettriche a confronto
In evidenza: Tesla Model X P100D
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Capacità batteria vs. autonomia: elettriche a confronto
In evidenza: Tesla Model X P100D
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Potenza vs. velocità massima: elettriche a confronto
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Consumo vs. massa a vuoto: elettriche a confronto
In evidenza: Tesla Model X P100D
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Analisi equivalenze e coerenza
La capacita' dichiarata per la batteria di questo modello e' di 100 kWh mentre l'autonomia dichiarata e' di 542 km; questi valori implicano un consumo energetico medio di 184.50 Wh/km. Non disponiamo, per un raffronto, del consumo energetico chilometrico dichiarato.
La velocita' massima dichiarata e' di 250 km/h. Poiche' la potenza massima dichiarata del motore e' di 515 kW, questo implica che a 250 km/h il veicolo incontri una resistenza complessiva all'avanzamento (aerodinamica, trasmissione, rotolamento) di 515 kW. Questo non tiene conto di eventuali sistemi di autolimitazione della velocita' massima, o di sistemi di autolimitazione della potenza erogabile continuativamente dal motore, o del limite intrinseco di potenza erogabile dalla batteria.