Listino auto elettriche e ibride in Italia



Listino auto elettriche e ibride in Italia

Scheda modello: Ami


Quadriciclo leggero elettrico di nuova generazione, guidabile a partire dai 14 anni. Biposto, compatto ideale per la mobilità in un ambito cittadino grazie all\\\\\\\'autonomia che tocca i 75 km. Facilmente ricaricabile da una presa casalinga, ha una batteria di 5,5 kWh- Oltre al prezzo di 5400 euro già scontato di incentivi statali 2020, è possibile la formula di acquisto con un anticipo e rate mensili
Prezzo a partire daEmissioni CO2PropulsioneLancio
7200 euro0 g/kmElettrica10/2020
Autonomia elettricaCapacita' batteria
  km5.5 kWh 
 
Allestimenti e prezzi
Ami7200 ECOBONUS INCENTIVO ISEE
My Ami Pack7600 ECOBONUS INCENTIVO ISEE
My Ami Pop8200 ECOBONUS INCENTIVO ISEE
My Ami Vibe8600 ECOBONUS INCENTIVO ISEE
Citroën Ami
Inizio vendite in Italia: 10/2020
Propulsione: Elettrica - motore elettrico da 6 kW - coppia massima 625 Nm a 0 giri/min
Trasmissione: Trasmissione a rapporto fisso, trazione anteriore
Corpo vettura: 2 posti, 2 porte
Dimensioni e pesi: lunghezza 2410 mm - larghezza 1390 mm - altezza 1525 mm - massa a vuoto 471 kg - Bagagliaio: 63 litri
Rifornimenti e consumi: - autonomia totale WLTP: 75 km - autonomia WLTP in modalita' elettrica: 75 km
Batteria: Tecnologia: Li-ion - capacita' lorda 5.5 kWh - tempo ricarica domestica 180 minuti - forma di possesso: proprieta'
Prestazioni: Velocita' massima 45 km/h, in modalita' elettrica 45 km/h - Rapporto peso/potenza 78.50 kg/kW (57.72 kg/CV)
Garanzia: generale: 24 mesi
Compatibilita' ambientale: Omologazione Euro 6 - Emissioni: 0 g CO2/km

[esplora-mercato-elettriche mo=1496]
Prezzo vs. autonomia: elettriche a confronto
In evidenza: Citroën Ami
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Potenza motore vs. peso a vuoto: elettriche a confronto
In evidenza: Citroën Ami
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Capacità batteria vs. autonomia: elettriche a confronto
In evidenza: Citroën Ami
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Potenza vs. velocità massima: elettriche a confronto
In evidenza: Citroën Ami
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Consumo vs. massa a vuoto: elettriche a confronto
In evidenza: Citroën Ami
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La velocita' massima dichiarata e' di 45 km/h. Poiche' la potenza massima dichiarata del motore e' di 6 kW, questo implica che a 45 km/h il veicolo incontri una resistenza complessiva all'avanzamento (aerodinamica, trasmissione, rotolamento) di 6 kW. Questo non tiene conto di eventuali sistemi di autolimitazione della velocita' massima, o di sistemi di autolimitazione della potenza erogabile continuativamente dal motore, o del limite intrinseco di potenza erogabile dalla batteria.