Listino auto elettriche e ibride in Italia



Listino auto elettriche e ibride in Italia

Scheda modello: Nuova Kona EV 64 kWh



Prezzo a partire daEmissioni CO2PropulsioneLancio
45000 euro0 g/kmElettrica01/2021
Autonomia elettricaCapacita' batteria
  km64 kWh 
 
Allestimenti e prezzi
Kona EV 64 kWh Xline45000 ECOBONUS
Kona EV 64 kWh Xclass49600 ECOBONUS
Hyundai Nuova Kona EV 64 kWh
Inizio vendite in Italia: 01/2021
Propulsione: Elettrica - motore elettrico da 150 kW - coppia massima 395 Nm a 0 giri/min
Trasmissione: Trasmissione a rapporto fisso, trazione anteriore
Corpo vettura: Crossover 5 posti, 5 porte
Dimensioni e pesi: lunghezza 4205 mm - larghezza 1800 mm - altezza 1570 mm - passo 2600 mm - massa a vuoto 1685 kg - Bagagliaio: da 332 a 1114 litri
Rifornimenti e consumi: - consumo energetico in modalita' elettrica nel ciclo combinato: 147 Wh/km - autonomia totale WLTP: 484 km - autonomia WLTP in modalita' elettrica: 484 km
Batteria: Tecnologia: Li-polymer - tensione nominale 327 V - capacita' lorda 64 kWh - forma di possesso: proprieta'
Prestazioni: Velocita' massima 167 km/h, in modalita' elettrica 167 km/h - Accelerazione 0-100 km/h in 7.6 secondi - Rapporto peso/potenza 11.23 kg/kW (8.26 kg/CV)
Garanzia: generale: 60 mesi - batterie: 96 mesi
Compatibilita' ambientale: Omologazione Euro 6 - Emissioni: 0 g CO2/km

La Hyundai Nuova Kona EV 64 kWh e la concorrenza

Prezzo: 45000
Potenza massima: 150 kW (408 CV) - Autonomia: 484 km - Massa a vuoto: 1685 kg - Accel. 0-100 km/h: 7.6 s - Capacità batteria: 64 kWh - Vedi scheda tecnica completa

Modelli più economici...

Modelli con maggiore autonomia...

Modelli più scattanti...

Modelli con batteria più capace...

Modelli con maggiore potenza...

Modelli più leggeri...

Modelli con minore consumo chilometrico...

Prezzo vs. autonomia: elettriche a confronto
In evidenza: Hyundai Nuova Kona EV 64 kWh
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Potenza motore vs. peso a vuoto: elettriche a confronto
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Capacità batteria vs. autonomia: elettriche a confronto
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Potenza vs. velocità massima: elettriche a confronto
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Consumo vs. massa a vuoto: elettriche a confronto
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La velocita' massima dichiarata e' di 167 km/h. Poiche' la potenza massima dichiarata del motore e' di 150 kW, questo implica che a 167 km/h il veicolo incontri una resistenza complessiva all'avanzamento (aerodinamica, trasmissione, rotolamento) di 150 kW. Questo non tiene conto di eventuali sistemi di autolimitazione della velocita' massima, o di sistemi di autolimitazione della potenza erogabile continuativamente dal motore, o del limite intrinseco di potenza erogabile dalla batteria.