Numeri, bassi, che riflettono l’andamento in caduta libera del mercato. Tra le ibride l’auto più venduta ad agosto è la piccola Yaris HSD, mentre tra le elettriche la dicono lunga le 7 Citroen C-Zero immatricolate, l’auto elettrica più venduta in Italia
AGGIORNAMENTO: cliccando qui trovate i dati di settembre 2012
Quante auto ibride ed elettriche sono state vendute in Italia ad agosto 2012? I dati sono in linea con il mercato, poche auto vendute con una contrazione significativa del totale. Su questo totale ci sono 246 ibride, in piccolo aumento rispetto all’anno scorso, ma circa la metà rispetto al 2009 quando si vendettero 419 unità. Sulle elettriche ritornano ad essere sotto le 20 unità, numeri talmente irrisori che non vale la pena di commentare, sempre in attesa che succeda qualcosa da gennaio 2013 con gli incentivi messi in campo dal governo italiano nel decreto Sviluppo.
| 2012 | gennaio | febbraio | marzo | aprile | maggio | giugno |
| ibride | 403 | 281 | 441 | 328 | 627 | 645 |
| elettriche | 57 | 28 | 29 | 45 | 28 | 99 |
| totale auto vendute in Italia | 137.966 | 131.386 | 138.671 | 130.215 | 147.426 | 128.967 |
| % ibride | 0,29% | 0,21% | 0,32% | 0,25% | 0,43% | 0,50% |
| % elettriche | 0,04% | 0,02% | 0,02% | 0,03% | 0,02% | 0,08% |
| 2012 | luglio | agosto |
| ibride | 543 | 246 |
| elettriche | 23 | 16 |
| totale auto vendute in Italia | 109.380 | 56.868 |
| % ibride | 0,50% | 0,43% |
| % elettriche | 0,02% | 0,03% |
Tra le ibride ad agosto l’auto più venduta è la Toyota Yaris HSD con 62 unità, anche se nel totale dell’anno resta in testa la Auris HSD che, finito l’effetto offerta Toyota di inizio anno, chiude il mese con 10 unità vendute. Nel predominio giapponese di Toyota e Lexus, si fanno notare i numeri di tutto rispetto per le francesi, Peugeot 3008 Hybrid4 con 393 auto vendute ad agosto, mentre la Citroen DS5 arriva a 204.
| Modello | gennaio | febbraio | marzo | aprile | maggio | giugno | luglio | totale parz. |
| Toyota Auris Hsd | 34 | 65 | 183 | 49 | 77 | 151 | 43 | 610 |
| Lexus CT200h | 73 | 47 | 42 | 84 | 63 | 83 | 62 | 475 |
| Peugeot 3008 Hybrid4 | 12 | 40 | 131 | 58 | 60 | 34 | 33 | 369 |
| Toyota Prius | 26 | 29 | 4 | 16 | 87 | 143 | 38 | 353 |
| Toyota Yaris HSD | 0 | 0 | 0 | 0 | 126 | 48 | 150 | 322 |
| Lexus RX450h | 41 | 31 | 32 | 34 | 30 | 70 | 18 | 256 |
| Honda Jazz | 68 | 39 | 16 | 33 | 25 | 20 | 14 | 218 |
| Citroen DS5 | 13 | 0 | 0 | 0 | 16 | 16 | 128 | 173 |
| Modello | agosto | totale 2012 |
| Toyota Auris Hsd | 10 | 624 |
| Lexus CT200h | 28 | 507 |
| Toyota Prius | 37 | 401 |
| Peugeot 3008 Hybrid4 | 24 | 393 |
| Toyota Yaris HSD | 62 | 386 |
| Lexus RX450h | 6 | 262 |
| Honda Jazz | 7 | 225 |
| Citroen DS5 | 28 | 204 |
In un mercato che fa fatica a smaltire le auto tradizionali, non si può pensare che le elettriche, vendute ad un prezzo triplo, possano invertire la tendenza. Così in questo mese di agosto registriamo le 7 immatricolazioni della Citroen C-Zero, che resta sempre al comando del plotone con 120 unità vendute nel corso di questo anno.
| Modello | gennaio | febbraio | marzo | aprile | maggio | giugno | luglio | totale parziale |
| Citroen C-Zero | 21 | 13 | 6 | 14 | 1 | 55 | 5 | 113 |
| Peugeot iOn | 13 | 10 | 13 | 7 | 9 | 28 | 8 | 88 |
| Nissan Leaf | 0 | 0 | 6 | 16 | 11 | 7 | 1 | 41 |
| Smart | 19 | 5 | 3 | 1 | 1 | 0 | 1 | 30 |
| Renault Fluence | 1 | 0 | 0 | 5 | 6 | 7 | 6 | 24 |
| Mitsubishi i-Miev | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 8 |
| Modello | agosto | totale 2012 |
| Citroen C-Zero | 7 | 120 |
| Peugeot iOn | 3 | 91 |
| Nissan Leaf | 2 | 43 |
| Smart | 1 | 31 |
| Renault Fluence | 2 | 26 |
| Mitsubishi i-Miev | 0 | 8 |
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