Tesla sarà coinvolta nella quotazione in borsa di Space X? Le recenti manovre societarie di inizio 2026 indicano comunque una convergenza strutturale tra le entità controllate da Elon Musk. L’operazione di consolidamento pre-IPO per SpaceX delinea una strategia di indipendenza tecnologica totale, dalla produzione di semiconduttori alla fornitura di servizi di intelligenza artificiale distribuita, nella nuova terra del dual use, civile e militare.
SpaceX e xAI, la fusione necessaria
Il primo passo della ristrutturazione riguarda la fusione tra SpaceX e xAI. La fusione permetterebbe di convogliare i capitali privati di xAI nel bilancio di SpaceX, rafforzando la valutazione della compagnia (stimata tra 1 e 1.5 trilioni di dollari) in vista della quotazione di giugno. Space X ha già investito somme ingenti in xAI.
L’integrazione, però, risponde a necessità computazionali critiche per il settore aerospaziale, come ottimizzazione dei lanci (AI): xAI verrebbe usata per l’elaborazione dei dati telemetrici di Starship in tempo reale, riducendo i tempi di iterazione tra i test.
Tesla e l’oro nei dati
Certamente Tesla produce veicoli civili che possono essere facilmente modificati in chiave militare. Certamente il Cybertruck FSD non è più solo un pick-up, ma una piattaforma logistica autonoma per il Dipartimento della Difesa (DoD). Ma qui l’errore è considerarla un produttore di automobili (o di umanoidi), mentre Tesla è essenzialmente un fornitore di hardware allo stato dell’arte e di dati che nessun altro ha finora raccolto, come Greenstart sostenne molto tempo fa. Il Full Self-Driving che tanti problemi morali crea in ambito civile, nel mondo robotico e militare è un obiettivo libero.
Tesla fornirebbe l’enorme dataset derivante dalla flotta circolante per addestrare i modelli di xAI, che a loro volta restituiscono software di guida autonoma più raffinati. La produzione del robot Optimus sfrutta le medesime reti neurali sviluppate per l’esplorazione spaziale, creando un trasferimento tecnologico diretto tra la robotica terrestre e quella destinata alle future basi extra-atmosferiche. Non va dimenticato che le auto elettriche contengono enormi quantità d’informazione sui sistemi di alimentazione a batteria, compresi i chip di potenza a 800V che ora si usano anche per alimentare i moderni data center.
Tesla o… Texla?
Vista la fissazione di Musk per la lettera X, si potrebbe inventare un nuovo nome, Texla, per il conglomerato di aziende risultante. Inoltre, la successione di fusioni risolverebbe una serie di conflitti teorici e realistici che oggi attanagliano la superpoliedrica attività di Elon.
In questa operazione, Musk non dovrebbe ricevere vantaggi sul fantastico compenso da mille miliardi approvato dagli azionisti di Tesla per il raggiungimento di determinati obiettivi nei prossimi dieci anni. Forse potrà rientrarci l’estrazione di materie prime in Donbass? C’è da chiedersi, tra l’altro, se le trivellazioni di The Boring Company (nata in ottica hyperloop ma con successiva inversione ad U) porterebbero ad una ulteriore fusione aziendale. Anche per il compenso “spaziale” bisognerebbe conoscere bene le carte e la loro possibile evoluzione: quale sarà la quotazione di “Tesla” in una o più ipotetiche fusioni? E se Space X e xAI venissero strutturate come divisioni di Tesla? Ai postumi (della sbronza) l’ardua sentenza.
Starlink e i chip nello spazio
Il perimetro della fusione si estende alla creazione di un’infrastruttura di calcolo e produzione situata in orbita bassa (Leo), sfruttando i vantaggi fisici dello spazio.
L’evoluzione di Starlink prevede l’integrazione di server di calcolo direttamente sui satelliti. Sulla carta, questo approccio risolverebbe due problematiche terrestri quali il raffreddamento dei processori) nel vuoto fa freddo) e alimentazione tramite irraggiamento solare diretto. Anche Google ha dettagliato un progetto rilevante come Suncatcher.
Il mondo sta inoltre studiando la produzione di chip in orbita, non solo da parte di SpaceX. La fabbricazione in orbita permette di ottenere wafer di silicio con difetti minimi e annullamento delle clean room tipiche degli stabilimenti terrestri. Recentemente Musk ha dichiarato che proprio le clean room sono il limite all’evoluzione dei chip: conosciamo bene la comunicazione iperbolica del magnate sudafricano, ma la produzione satellitare metterebbe le sue affermazioni in un’ottica a geometria meno esplosiva.
Obiettivo la fusione tripla?
Molti osservatori puntano sulla “madre di tutte le fusioni”: Tesla, SpaceX, xAI. I vantaggi sarebbero estremi: un valore di 2.5T$, un dominio terrestre-spaziale (con Luna e Marte nel mirino). Certo, gli ostacoli sono a dir poco enormi, a partire da antitrust FTC/UE e governance conflittuale. Ma noi sappiamo che le regole sono fatte per essere scavalcate: non guidiamo auto che possono superare in velocità qualsiasi limite imposto dalla normativa?
Stargate e Golden Dome
Va inoltre considerata la questione Stargate, la grande infrastruttura promessa e teoricamente finanziata da Trump e vicina al duo Oracle/OpenAI. Offrendo calcolo e connettività integrati, l’ecosistema SpaceX-xAI-Tesla punta a una sovranità tecnologica che bypassa le limitazioni energetiche e normative delle infrastrutture fisiche tradizionali, sfidando apertamente realizzabilità e prestazioni per Stargate.
La Groenlandia c’entra qualcosa? Se nell’equazione complessiva si inserisce anche Golden Dome Shield, lo scudo spaziale statunitense, allora sì, c’entra anche quel territorio.
