La versione ibrida della media Peugeot è stata recentemente rivista nei particolari. Meccanicamente adotta il medesimo schema della “sorella” 3008, composto da un motore anteriore a gasolio da due litri abbinato a un elettrico posteriore da 37 Cv. Quattro le modalità di funzionamento possibili: totalmente elettrica, automatica per ridurre consumi ed emissioni, sport per le massime prestazioni e 4×4 per trarsi di impaccio nella maggior parte delle situazioni. Velocità massima dichiarata di 213 km/h, accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi e consumo misto di 4 litri per 100 chilometri, corrispondenti a 104 g/km di CO2. Unico l’allestimento disponibile, molto completo, al prezzo di 45.000 euro chiavi in mano.
