Scheda modello: Taycan Turbo
Prezzi:
Panamera Turbo S E-Hybrid Executive: 205.462 euro
Prezzo a partire da Emissioni CO2 Propulsione Lancio 157700 euro 0 g/km Elettrica 09/2019 Autonomia elettrica Capacita' batteria 452 km 83.7 kWh Allestimenti e prezzi
Porsche Taycan Turbo Inizio vendite in Italia : 09/2019Propulsione : Elettrica - motore elettrico da 460 kW (potenza elettrica di picco 500 kW) - coppia massima 850 NmTrasmissione : Cambio automatico a doppia frizione a 2 rapporti, trazione Corpo vettura : berlina 5 posti, 4 porteDimensioni e pesi : lunghezza 4963 mm - larghezza 1966 mm - altezza 1381 mm - passo 2900 mm - Cx=0.22 - massa a vuoto 2380 kgRifornimenti e consumi : - consumo energetico in modalita' elettrica nel ciclo combinato: 266 Wh/km - autonomia totale: 452 km - autonomia in modalita' elettrica: 452 km - autonomia totale WLTP: 452 km - autonomia WLTP in modalita' elettrica: 452 kmBatteria : Tecnologia: Li-ion - capacita' lorda 93.4 kWh - capacita' utile 83.7 kWh - forma di possesso: proprieta'Prestazioni : Velocita' massima 260 km/h, in modalita' elettrica 260 km/h - Accelerazione 0-100 km/h in 3.2 secondi - Rapporto peso/potenza 5.17 kg/kW (3.80 kg/CV)Crash test EuroNCAP : dettagli )Compatibilita' ambientale : Omologazione Euro 6 - Emissioni: 0 g CO2 /km
La Porsche Taycan Turbo e la concorrenza
Prezzo: 157700
Potenza massima: 500 kW (772 CV) - Autonomia: 452 km - Massa a vuoto: 2380 kg - Accel. 0-100 km/h: 3.2 s - Capacità batteria: 83.7 kWh -
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Modelli con maggiore autonomia...
Modelli con batteria più capace...
Modelli con maggiore potenza...
Modelli con minore consumo chilometrico...
Prezzo vs. autonomia: elettriche a confrontoIn evidenza: Porsche Taycan Turbo
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Potenza motore vs. peso a vuoto: elettriche a confrontoIn evidenza: Porsche Taycan Turbo
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Capacità batteria vs. autonomia: elettriche a confrontoIn evidenza: Porsche Taycan Turbo
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Potenza vs. velocità massima: elettriche a confrontoIn evidenza: Porsche Taycan Turbo
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Consumo vs. massa a vuoto: elettriche a confrontoIn evidenza: Porsche Taycan Turbo
Indica su grafico un modello desiderato: -- Selezionare -- Audi Q4 e-tron 35 Audi Q4 e-tron 40 Audi e-tron 50 quattro Audi e-tron 55 quattro Audi e-tron S Audi e-tron Sportback 50 quattro Audi e-tron Sportback 55 quattro Audi e-tron Sportback S BMW i3 120 Ah BMW i3s 120 Ah BMW iX3 Citroën Ami Citroën e-C4 DS DS3 Crossback E-Tense Dacia Spring Fiat 500e 3+1 Fiat 500e Cabrio Fiat 500e Hatchback Ford Mustang Mach-E AWD extended range Ford Mustang Mach-E AWD standard range Ford Mustang Mach-E extended range Ford Mustang Mach-E standard range Honda E 100 kW Honda E 113 kW Hyundai Ioniq EV 38 kWh Hyundai Nuova Kona EV 39 kWh Hyundai Nuova Kona EV 64 kWh Jaguar I-Pace EV400 AWD Kia EV6 AWD Kia EV6 AWD Performance Kia EV6 RWD Kia e-Niro 39.2 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Soul 39.2 kWh Kia e-Soul 64 kWh Mazda MX-30 Mercedes EQA 250 Mercedes EQA 300 4MATIC Mercedes EQA 350 4MATIC Mercedes EQB 300 4MATIC Mercedes EQB 350 4MATIC Mercedes EQC 400 4Matic Mercedes EQS 350 Mercedes EQS 450+ Mercedes EQS 53 AMG 4Matic+ Mercedes EQS 580 4Matic Mercedes EQV 300 Extralong Mercedes EQV 300 Long Mini Mini Cooper SE Nissan Evalia 7P Nissan Leaf Nissan Leaf e+ Nissan e-nv200 Bus Nissan e-nv200 Van Opel Corsa-e Opel Mokka-e Peugeot 3008 full electric Peugeot 308 full electric Peugeot Partner Tepee Peugeot e-2008 136cv/50 kWh Peugeot e-2008 156cv/54 kWh Peugeot e-208 Porsche Taycan 4S Porsche Taycan Turbo S Renault Kangoo Z.E. Renault Megane eTech EV40 Renault Megane eTech EV60 Renault Twingo Electric Renault Twizy 45 Renault Zoe ZE50 R110 Renault Zoe ZE50 R135 Skoda Enyaq iV 60 Skoda Enyaq iV 80 Smart Forfour ED Smart Fortwo ED Smart Fortwo ED cabrio Tesla Model 3 Dual Motor Long Range Tesla Model 3 Dual Motor Long Range Performance Tesla Model 3 Standard Range Plus Tesla Model S 100D Tesla Model S P100D Tesla Model X P100D Tesla Model X Performance Volkswagen ID.3 45 kWh Volkswagen ID.3 58 kWh Volkswagen ID.3 77 kWh Volkswagen ID.4 52 kWh Volkswagen ID.4 77 kWh Volkswagen e-up! 32 kWh Volvo XC40 Recharge Volvo XC40 T8 Recharge Pure Electric AWD
Analisi equivalenze e coerenza La capacita' dichiarata per la batteria di questo modello e' di
83.7 kWh mentre l'autonomia dichiarata e' di 452 km; questi valori implicano un consumo energetico medio di
185.18 Wh/km . Quello dichiarato e' invece di
266 Wh/km .
Se si dovesse tener conto del consumo energetico dichiarato di
266 Wh/km , allora per poter assicurare l'autonomia dichiarata di 452 km la vettura dovrebbe disporre di una batteria della capacita' di almeno
120.23 kWh . Quella dichiarata e' di
83.7 kWh .
O viceversa: sulla base del consumo energetico chilometrico medio dichiarato di
266 Wh/km e della capacita' dichiarata della batteria di
83.7 kWh , l'autonomia possibile dovrebbe essere di 314.66 km. Quella dichiarata e' di 452 km.
La velocita' massima dichiarata e' di 260 km/h. Poiche' la potenza massima dichiarata del motore e' di 460 kW, questo implica che a 260 km/h il veicolo incontri una resistenza complessiva all'avanzamento (aerodinamica, trasmissione, rotolamento) di 460 kW. Questo non tiene conto di eventuali sistemi di autolimitazione della velocita' massima, o di sistemi di autolimitazione della potenza erogabile continuativamente dal motore, o del limite intrinseco di potenza erogabile dalla batteria.
