La gamma N-Line di Hyundai si distingue da sempre per offrire un’esperienza di guida avvincente e dinamica rispetto alle versioni standard. Caratterizzate da un design esterno ed interno più audace, queste auto presentano una gamma di motori potenti e sospensioni ottimizzate, garantendo un piacere di guida più incentrato sulla sportività. Ad aggiungersi alla linea questa volta è l’elettrica più venduta di Hyundai: la Kona Electric.
Grazie all’aggiunta della Kona Electric nella linea N Line adesso sarà possibile scegliere una configurazione sportiva della Kona con qualsiasi motorizzazione disponibile. Infatti sulla Kona è possibile scegliere fino a 4 tipi di motorizzazioni diverse: benzina, mild-hybrid, full-hybrid ed elettrica.
A luglio 2023 abbiamo avuto l’occasione di poter provare e raccontare la nuova Hyundai Kona in versione full-hybrid con allestimento N Line. Per i dettagli vi rimandiamo all’articolo e al video dedicato della prova su strada.
Anche se non siamo ancora riusciti a provare la Hyundai Kona Electric 2023, nel 2022 abbiamo provato e testato per una settimana la vecchia generazione della Kona Electric. Una delle caratteristiche che ci aveva colpito di più è stata l’autonomia: con 64 kWh di batteria, la Kona nei nostri test ci ha permesso di raggiungere e superare i 500 km strada percorsa con una sola ricarica, il top nella sua categoria.
Hyundai Kona Electric N Line vs Hyundai Kona Electric
Come detto prima, la Hyundai Kona Electric N Line è la linea sportiva della Kona Electric entrerà in produzione a febbraio con inizio delle prime consegne in primavera. Differentemente da quello che ci si può aspettare, la versione N Line nella Kona EV non si differenzia per prestazioni o migliore assetto, ma concentra tutto il suo potenziale sui dettagli estetici che risaltano la sportività.
La Hyundai Kona Electric N Line, si distingue per i sedili sportivi caratterizzati dal logo N Line e da cuciture rosse a contrasto, che creano un atmosfera dinamica e accattivante. I dettagli rossi sul volante e sul cruscotto contribuiscono a un’estetica interna più particolare, mantenendo l’obiettivo di offrire al cliente un’esperienza che non tralasci comfort e funzionalità.
Le caratteristiche distintive della versione N Line includono un design anteriore e posteriore più aggressivo e sportivo, con paraurti esclusivi, specchietti laterali neri lucidi, e un tetto nero bicolore come opzione. Il volante N Line e la pedaliera in metallo, insieme ai sedili N Line, contribuiscono a un’immagine interna accattivante. Inoltre, sono disponibili due versioni per i sedili: una in tessuto e l’altra in una combinazione di Eco Alcantara e pelle.
Specifiche tecniche
Anche se non ufficialmente dichiarate è molto probabile che le specifiche tecniche rimangano le stesse della versione Hyundai Kona Electric base. La Hyundai Kona Electric offre due opzioni di batteria, con tagli di 48,4 kWh e 65 kWh rispettivamente. La batteria più piccola consente un’autonomia fino a 377 km (WLTP), mentre la versione equipaggiata con la batteria più grande può raggiungere un notevole raggio d’azione di 512 km (WLTP). Sul fronte delle prestazioni, la variante con la batteria da 48,4 kWh è accoppiata a un motore da 156 CV (114,6 kW), mentre la versione con la batteria più grande è dotata di un motore da 217 CV (160 kW).
